Wie von Sascha Kellner vorgeschlagen, hatte sich der Fahrradbeirat dieses Mal eine Befahrung statt einer Besprechung im „Sitzen“ vorgenommen.

Erster Halt war an der Tourist-Information, wo die von Klaus Herdmann vorgeschlagene Alternativroute Richtung Bahnhof in Gegenrichtung zur Einbahnstraße der Klostergasse von der Tourist-Information bis zur Georgstraße von allen Zustimmung fand. Voraussetzung dafür wäre eine Markierung auf der Fahrbahn der Klostergasse, welche eine ausreichende StVO-konforme Breite hat und nur mit 30 km/h von den Fahrzeugen befahren werden darf, was von allen beobachteten Kraftfahrern auch eingehalten wird. Als kleinstes Problem zur Lösung dieser Verkehrssituation wäre noch eine entsprechende Wegweisung für den Radweg links der Tourist-Information am vorhandenen Verkehrsschild anzubringen.

Der nächste Halt war am Radhaus in der Ludwig-Chronegk-Straße mit der erneuten Forderung nach Einrichtung entsprechender Fahrradbügel vor dem Fahrrad-Laden auf der Fahrbahn, wo bisher Autos parken. Die links von der Eingangstür an der Hauswand fest installierten „Felgenkiller“ konnten von allen Teilnehmern mangels ausreichenden Abstandes der Radklemmen nicht genutzt werden. Und selbst wenn Fahrräder mit schmalen Reifen dort abgestellt werden, blockieren diese nahezu den kompletten Gehweg. Eine Situation, welche sowohl für Fahrradfahrer als auch Fußgänger unbefriedigend ist und durch ausreichende Stellplätze vor dem Fahrradladen – dort wo bisher Autos parken – einfach zu lösen ist. Wo, wenn nicht vor einem Fahrradgeschäft, gehören ausreichende Fahrradstellplätze hin?

Danach ging es weiter Richtung Bahnhof durch den Park – hier fiel auf, dass an der Kreuzung am Sächsischen Hof Wegweiser Richtung Bahnhof fehlen.

Anschließend ging es über die Landsberger Straße auf den Werratal-Radweg bis zum Walldorfer Bahnhof und über die B19 noch bis zur Zufahrt Richtung Wallbach.

Aufgefallen ist hier an der Bäckerei in Walldorf die bisher noch nicht geänderte nicht StVO-konforme Beschilderung Richtung Meiningen.

Weiterhin wurde der Vorschlag unterbreitet, die Anbindung des aus Meiningen kommenden Werratal-Radweges an den Rhön-Rennsteig-Radweg statt um die Kirchenburg herum an der Bäckerei auf dem wesentlich kürzeren Weg auf der Straße entlangzuführen. Ebenso ist die Beschilderung für Ortsunkundige zu optimieren; ein Eindruck, welcher durch ein Gespräch mit einem Fahrradtouristen aus Bad Neustadt bestätigt wurde, welcher diese nicht gefunden hatte.

Nach dem schlechten Eindruck, den das kurze Stück des Radweges am Bahnhof in Walldorf mit großen Auswaschungen auf dem Kalkschotter hinterließ, fand die Hinrunde ihren positiven Abschluss bei der Umkehr mit der gut verständlichen Beschilderung aus Wallbach kommend.

Dies wurde als Anregung für die Beschilderung in Meiningen mitgenommen, wenn wie geplant der innerstädtische Abschnitt des Werratal-Radweges aus der Schillerstraße in die Nachtigallenstraße offiziell verlegt ist.

Als Termin für das nächste Treffen wurde Donnerstag, der 29. August 2024 vereinbart, wie immer öffentlich und ab 15.00 Uhr im Marstall von Meiningen.

Themenvorschläge sind die ausstehende Erstellung des Schilderkatasters des Werratal-Radweges und die notwendige Beschilderung für eine bessere Klassifizierung und eine mögliche Auswertung des vom 01.06.- 21.06.2024 laufenden STADTRADELN.

Dr. Frank Möller

Vorsitzender Fahrradbeirat Meiningen