Tempo 30 sorgt für weniger Unfälle
Laut einer Studie der Björn-Steiger-Stiftung kommt es bei Tempo 30 zu weniger Unfällen, die Fahrtdauer verlängert sich aber kaum. Innenstädte könnten mit flächendeckendem Tempo 30 deutlich sicherer, gesünder und lebenswerter werde, so die Studie.
Die Björn-Steiger-Stiftung hat nach eigenen Angaben Studien aus 14 Städten ausgewertet, die Innenstädte mit Tempo-Limits untersucht hatten. Unter den Städten waren Berlin, Belfast, Graz, Helsinki, London und Toronto. In allen betrachteten Städten nahm die Zahl der Unfälle, Verletzten und Getöteten ab.
Bei Tempo 30 sinkt Gefahr von tödlichen Verletzungen
Die Björn-Steiger-Stiftung kommt zu dem Schluss, dass eine niedrigere Geschwindigkeit sich positiv auf die Sicherheit auswirkt. Die Wahrscheinlichkeit für tödliche Verletzungen bei einem Zusammenstoß mit einem Fahrzeug sinkt bei Fußgänger:innen deutlich: bei etwa 24 km/h liegt sie bei 3,5 Prozent; bei rund 50 km/h bei 37 Prozent.
Fahrzeiten verlängern sich nur minimal
Die Studie verweist zudem auf eine Auswertung von GPS-Daten im Vereinigten Königreich. Hier soll sich die Fahrzeiten nach der Einführung von Tempo 30 in Wohngegenden um drei Prozent und im Stadtzentrum um fünf Prozent erhöhten – also von weniger als einer Minute auf einer fünf Meilen (rund 8 Kilometer) langen Strecke.
Siegfried Brockmann, Leiter der Björn Steiger-Unfallforschung, sagte: „Insgesamt erweist sich die Einführung von Tempo 30 als wirkungsvoller Hebel für die Stadtentwicklung. Sie verbessert die Verkehrssicherheit, reduziert Emissionen und Lärmbelastung und steigert gleichzeitig die Lebensqualität.“ Brockmann forderte die Städte in Deutschland auf, die Möglichkeiten der Straßenverkehrsordnung konsequenter zu nutzen und sagte: „An hochfrequentierten Schulwegen und vor Zebrastreifen muss grundsätzlich Tempo 30 gelten“.
ADFC schon lange für Tempo 30
Auch der ADFC ermutigt Kommunen, Tempo 30 anzuordnen. Der Verband setzt sich für Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit innerorts in Deutschland ein. Denn: Es verbessert die Verkehrssicherheit deutlich und trägt zu einem besseren Miteinander im Straßenverkehr bei. So wird Radfahren auch für Menschen attraktiv, die das Rad noch nicht für ihre Alltagswege nutzen. Außerdem mindert Tempo 30 die Lärm- und Schadstoffbelastung und erhöht die Lebensqualität.
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